वाराणसी के सड़कों का कायाकल्प, नगर की सडकें भी होंगी फोरलेन

Getting your Trinity Audio player ready...

जो नगर कुछ वर्षों पहले तक तंग बदहाल सड़कों के लिए जाना जाता था आज वह रिंग रोड, फ्लाई ओवर व मल्टीलेवल पार्किंग आदि की चमक से जगमगा रहा है और इसी क्रम में वाराणसी को तीन नवीन सड़क परियोजना की सौगात मिल रही है।

मित्रों जैसा की हम सभी जानते हैं की वाराणसी विश्व की  प्राचीनतम जीवित नगर है और यहाँ पर जनसंख्या घनत्व किसी भी सामान्य नगर से कहीं अधिक है जो की नगर में कई कठिनाइयों को भी उत्पन्न करता है उनमें से प्रमुख है नगर की यातायात व्यवस्था एवं ट्रैफिक जाम की समस्या जिसको कि वाराणसी के अति प्रिय सांसद एवं भारत के प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी जी ने समझा एवं इसके निवारण के लिए सड़क चोड़ीकरण, रिंग रोड का निर्माण एवं नगर के मध्य के भागों में आवश्यकतानुसार मल्टिलेवल पार्किंगस् का निर्माण को तेजी से आगे बढाया।

और आज हम आपको इसी क्रम में बताने वाले हैं वाराणसी में बनने वाले लोक निर्माण विभाग के ड्रीम प्रोजेक्ट के बारे में जिसके अंतर्गत कचहरी चौराहे से लेकर संदहा तक तथा लालपुर व पाण्डेयपुर में यातायात की संपूर्ण समस्या का समाधान हो जाएगा।

Also Read
किसी एयरपोर्ट से कम नहीं है PM मोदी के वाराणसी में बना बनारस रेलवे स्टेशन

अयोध्या एयरपोर्ट ने पकड़ी रफ़्तार, राम भक्तों को शीघ्र ही मिलेगी दोहरी खुशी

इस परियोजना की जानकारी के लिए बता दें की वाराणसी नगर को आने वाली प्रमुख तीन और सड़कों का चौड़ीकरण होने के साथ अब आवागमन सुगम होने वाला है। यात्रीयों को जाम से मुक्ति मिलने के साथ समय और पैसा दोनों बचेगा। इन सड़कों पर अक्सर जाम की स्थिति बनी रहती है। परंतु अब सड़कों के किनारे पाथ-वे और डिवाइडर पर हरियाली नजर आएगी। बीते बुधवार को कैबिनेट में तीनों सड़कों पर मुहर लगने के साथ लोक निर्माण विभाग ने अब तैयारी तेज कर दी है। पीडब्ल्यूडी के अधीक्षण अभियंता ने सहायक और अवर अभियंता को सड़क के किनारे पड़ने वाले बिजली के खंभे, पेड़ और चिह्नित अतिक्रमण को तोड़ने के लिए फाइल बनाने का निर्देश दिया है। जमीनों को अधिग्रहण करने के लिए जिला प्रशासन से संपर्क कर आगे की प्रक्रिया पूरी करने का निर्देश दिया है। साथ ही टेंडर प्रक्रिया भी आरंभ करने को कहा है। ताकि बजट आने के साथ काम आरंभ कराने में समय बर्बाद नहीं हो। यही नहीं विभाग 15 जनवरी तक कार्य आरंभ कराने की तैयारी में है।

जो तीन सड़कों का कायाकल्प होना है उनमें से पहला है कचहरी से संदहा तक फोरलेन सड़क।

बता दें की कचहरी से संदहा तक फोरलेन सड़क 18 मीटर चौड़ी होगी। यह सड़क सीधे रिंग रोड चौराहा (चिरईगांव ब्लाक) अर्थात गाजीपुर से सीधे जुड़ जाएगी। वहां से कचहरी पहुंचने में अब अधिक से अधिक 15 से 20 मिनट लगेंगे। इस मार्ग पर वाहनों का दबाव अधिक होने के कारण आए दिन जाम लगता है। यही कारण है कि इस 10 किलोमीटर की दूरी को तय करने में यात्रीयों को 40 से 45 मिनट तक लगता है, तथा यदि जाम में फंस गए तो कितना समय लगेगा कहा ही नहीं जा सकता है। तथा वर्तमान समय में यह सड़क 14 मीटर चौड़ी है। जिसका आशय यह हुआ कि यह सड़क 4 मीटर और चौड़ी होगी अर्थात सड़क मध्य से दोनों ओर 2-2 मिटर तक यह सड़क विस्तारित होगी जिसके आवश्यकतानुसार भूमि अधिग्रहण भी होगा।

अधिक जानकारी के लिए बता दें की कचहरी से सारनाथ तक वीआइपी सड़क है। सारनाथ भगवान बुद्ध की प्रथम उपदेश स्थली होने के कारण यहां देसी-विदेशी पर्यटकों के आने का क्रम सदैव बना रहता है। वहीं, बौद्ध सर्किट को जोडऩे के लिए सारनाथ से बोध गया, लुबंनी और नेपाल तक सड़कों को बनाया जा रहा है। पहले चरण में रिंग रोड हरहुआ से चिरईगांव ब्लाक तक बनी हैं। यहीं पर गाजीपुर से आने वाली सड़क मिलती है। इसी चौराहे से चंदौली जिले को जोडऩे के लिए रिंग रोड फेज-थ्री का काम तेजी से चल रहा है।

Also Read
Exclusive: काशी विश्वनाथ कॉरिडोर से भी भव्य बन रहा है उज्जैन का महाकाल कॉरिडोर

उद्घाटन को तैयार काशी में बना भारत का सबसे आधुनिक घाट

अब बात करते हैं दूसरे सड़क की और वो है पांडेयपुर चौराहा से काली मंदिर मार्ग।

बता दें की लोक निर्माण विभाग के ड्रीम प्रोजेक्ट में सम्मिलित पांडेयपुर चौराहे से रिंग रोड तक फोरलेन और बड़ा लालपुर से काली मंदिर तक दो लेन बाईपास सड़क बनाना है। काली मंदिर के पास चौराहा बनेगा जिससे बड़ा लालपुर की ओर से आने वाले वाहन सीधे फ्लाइओवर पर चढ़ने के साथ पुलिस लाइन के पास उतर जाएंगे। बाहर से आने वाले वाहनों को पांडेयपुर चौराहे पर जाने की आवश्यकता नहीं पड़ेगी। पीडब्ल्यूडी ने सर्वे करने के साथ इस्टीमेट तैयार कर लिया है। तथा इस साढ़े छह किलोमीटर लंबी सड़क बनाने में 224.22 करोड़ रुपये का खर्च आएगा। वरुणापार सबसे अधिक काली मंदिर से पहडिय़ा चौराहे तक जाम लगता है। 24 घंटे में आठ घंटे जाम की स्थिति बनी रहती है। पांडेयपुर और काली मंदिर के पास जाम खत्म होने की स्थिति दिखाई नहीं पड़ने पर पीडब्ल्यूडी द्वारा बड़ा लालपुर से काली मंदिर तक बाइपास सड़क बनेगा। काली मंदिर से वीडीए कालोनी होते हुए आजमगढ़ मार्ग तक दो लेन सड़क बनेगी। इस सड़क पर जल निकासी ड्रेनेज पाइपलाइन डाली जाएगी।

इसके पश्चात तीसरा सड़क होगा लहरतारा से बीएचयू मार्ग। बता दें की लहरतारा से बीएचयू होते हुए भेलूपुर तक फोरलेन सड़क बनेगी। इस सड़क के बनने के साथ हाइवे से मरीजों को बीएचयू पहुंचने में अधिक से अधिक 10 मिनट समय लगेगा। वहीं, बीएचयू के रास्ते भेलूपुर जाने में भी लोगों को सरलता हो जाएगी। इस सड़क को चौड़ीकरण करने का मुख्य कारण यह है कि लहरतारा से मोहनसराय तक सिक्स लेन सड़क बनाई जानी हैं। इसी प्रकार कलेक्ट्री फार्म से रिंग रोड तक फोरलेन सड़क बनाई जाएगी। दोनों सड़कों का टेंडर हो चुका है। ऐसे में लहरतारा से मंडुआडीह, बरेका, सुंदरपुर, बीएचयू होते हुए भेलूपुर तक फोरलेन सड़क बनाने का निर्णय लिया गया।

यही नहीं सबसे महत्वपूर्ण यह है कि यह सभी सड़कों पर केवल सड़क का ही निर्माण नहीं होगा अपितु सड़क के मध्य में डेढ़ मीटर चौड़े डिवाइडर में आक्सीजन देने और सुंदर दिखने वाले पौधे लगाए जाएंगे। ऐसे पौधे लगाए जाएंगे जिसकी टहनी सड़क पर नहीं हो। वह चौड़े में फैलने की बजाय सीधे ऊपर जाए। इसके लिए वन विभाग से राय ली जाएगी।

Also Read
खुशखबरी: गोरखपुर मेट्रोलाइट रेल प्रोजेक्ट को मिला अप्रूवल, सीएम योगी ने दी बधाई

उत्तर प्रदेश को मिली 15 वर्षों पश्चात् बहुत बड़ी सौगात

इसके अतिरिक्त सड़क के किनारे स्ट्रीट लाइट होने से चालक को साफ दिखाई नहीं पड़ता है। इसलिए डिवाइडर पर ही स्ट्रीट लाइट लगेगी जिससे कि चालक को आराम होने के साथ दुर्घटना की संभावना कम होती है।

यही नहीं इस निर्माण में आधुनिकता भी होगी तथा इस सड़क को किसी कारण से खोदा ना जाए इसलिए यहाँ डक्ट में होंगे सभी केबल होंगे।

बता दें की बिजली तथा नेटवर्क कंपनियों के सभी केबल डक्ट में होंगे। इसके लिए सड़क के किनारे डक्ट बनाया जाएगा। इसके अतिरिक्त नाला, पाथ-वे और यात्रियों के बैठने के लिए अलग से व्यवस्था होगी। यात्रियों के बैठने वाले स्थानों पर सड़क और चौड़ी होगी।

इन सभी सड़कों की कार्य योजना के अनुसार बता दें की वाराणसी से काली मंदिर से आवास विकास कालोनी होते हुए वाराणसी-आजमगढ़ मार्ग तक-2.40 किमी तथा पांडेयपुर चौराहे से रिंग रोड तक फोरलेन-4.10 किमी लंबा है जिसके निर्माण में कुल लागत-218.66 करोड़ रुपये खर्च होंगे।

इसी प्रकार से लहरतारा से बीएचयू व रविंद्रपुरी कालोनी होते हुए विजया सिनेमा तक फोरलेन जो रोड बनना है उसकी कुल लंबाई-9.512 किमी है तथा इस पर 241.80 करोड़ की कुल लागत आएगी।

इसके अतिरिक्त तीसरा है कचहरी से संदहा तक फोरलेन मार्ग का निर्माण जिसकी कुल लंबाई-9.325 किमी है और इसका निर्माण कुल 241.89 करोड़ रुपये से होगा। तथा इन तीन सड़कों के चौड़ीकरण के लिए कैबिनेट से स्वीकृति मिल गई है। शीघ्र ही बजट आने के पश्चात प्रक्रिया आरंभ होगी।

मित्रों यदि आपको वाराणसी के सड़क विस्तारीकरण परियोजना की जानकारी पसंद आई हो तो वीडियो को लाईक कर हर हर महादेव कमेंट बाॅक्स में अवश्य लिखें।

अधोक जानकारी के लिए वीडियो देखें:-